อุณหภูมิภายในตู้แช่เย็นมีแนวโน้มที่จะเกิดปรากฏการณ์สูงเกินไป

อุณหภูมิไอเสียของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นในตู้เย็น หมายถึง อุณหภูมิของสารทำความเย็นที่วาล์วไอเสีย เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์ ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ R12 คือ อุณหภูมิไอเสียต้องไม่เกิน 130 องศาเซลเซียส℃ระบบ R22 และแอมโมเนียต้องไม่เกิน 50℃อุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป ซึ่งจะทำให้ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นลดลงเนื่องจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลง และทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเสียหายได้ง่าย เมื่ออุณหภูมิไอเสียสูงขึ้นใกล้จุดวาบไฟของน้ำมันหล่อลื่น จะไม่เป็นอันตรายมากนัก และอุณหภูมิไอเสียจะสูงกว่าอุณหภูมิการควบแน่นมาก

อุณหภูมิภายในตู้แช่เย็นสูงในสองกรณี: กรณีแรกคือสารทำความเย็นรั่ว (เช่น ฟลูออรีน) และกรณีที่สองคือตู้แช่เย็นไม่มีสารทำความเย็น แม้ว่าตู้แช่เย็นจะทำงานอยู่ แต่ไม่สามารถลดอุณหภูมิภายในตู้ได้ หากปล่อยทิ้งไว้นานเกินไป อาจทำให้ของกินภายในตู้เสียหายได้ ควรแก้ไขโดยเร็ว โดยปกติแล้ว ไม่ใช่แค่ตู้แช่เย็นใหม่เท่านั้น แต่โดยทั่วไปแล้ว ตู้แช่เย็นที่มีน้ำแข็งเกาะครึ่งหนึ่งจะเริ่มละลายช้า อีกครึ่งหนึ่งจะละลายช้ากว่าครึ่งหนึ่ง และน้ำแข็งจะเกาะหนาขึ้น หากปล่อยทิ้งไว้นานเกินไป อาจมีหยดน้ำเกาะขึ้นมาบ้าง แสดงว่าอุณหภูมิภายในตู้สูง

       ตู้แช่แข็งแบบนี้มักซ่อมยาก เพราะการหาจุดรั่วหลังจากซ่อมแล้วนั้นทำได้ยากและใช้เวลานาน สาเหตุที่สองของอุณหภูมิสูงคือ น้ำแข็งเกาะที่คอยล์เย็น สถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นกับตู้แช่แข็งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ตู้แช่แข็งประเภทนี้จำเป็นต้องมีคอยล์เย็น หากน้ำแข็งในคอยล์เย็นไม่ละลาย จะทำให้ทางเดินอากาศถูกปิดกั้น ความเย็นจะไม่ถูกปล่อยออกมาและตู้แช่แข็งจะไม่สามารถทำความเย็นได้ สภาวะนี้อาจเกิดจากปัญหาในระบบละลายน้ำแข็ง หรือตัวตั้งเวลาละลายน้ำแข็งเสีย หรือท่อความร้อนชำรุด

      1. คอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน

        หากไม่มีไฟในช่องแช่แข็งและไฟแสดงสถานะภายในอาจติดขึ้น คุณสามารถปิดประตูช่องแช่แข็งได้ หากช่องแช่แข็งแจ้งว่ามีไฟ แต่ไฟแสดงสถานะไม่ติด ให้ตรวจสอบว่าปลั๊กไฟหลักเปิดอยู่หรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าฟิวส์ของช่องแช่แข็งไม่ขาด มีปัญหาเกี่ยวกับหน้าสัมผัสของเทอร์โมสตัทหรือไม่

　　2. คอมเพรสเซอร์อาจไหม้ ขดลวดมอเตอร์ไหม้ และสามารถตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ได้ เมื่อระบบป้องกันความร้อนสูงเกินทำงาน คุณต้องรอสักพักจนกว่าอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์จะเริ่มลดลง

　　3. ปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากไม่สามารถรีเซ็ตเทอร์โมสตัทได้ เพราะหน้าสัมผัสเชื่อมติดกันและไม่สามารถแยกออกจากกันได้

　　3. น้ำแข็งเกาะภายในช่องแช่แข็งหนาเกินไปและความต้านทานความร้อนสูง ซึ่งส่งผลต่อการนำความเย็น

　　4. ตู้แช่แข็งวางไม่ถูกตำแหน่ง หรือมีขี้เถ้าสะสมในคอนเดนเซอร์หนาเกินไป ส่งผลกระทบต่อการระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์

　　5. ปริมาณสารทำความเย็นในระบบมากเกินไป ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานหนัก คอนเดนเซอร์ด้านบนร้อน ส่วนด้านล่างใกล้ถึงอุณหภูมิห้อง ปริมาณสารทำความเย็นที่มากเกินไปทำให้สารทำความเย็นในอีวาพอเรเตอร์ไม่สามารถระเหยได้หมด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นของอีวาพอเรเตอร์ลดลง หากตรวจสอบรูระบายของกระบวนการที่เชื่อมต่อกับตารางความดัน จะพบว่าความดันต่ำกว่าค่าปกติ

        อุณหภูมิทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นในตู้เย็น คืออุณหภูมิของสารทำความเย็นที่วาล์วดูด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์และป้องกันปรากฏการณ์ของเหลวในกระบอกสูบเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน อุณหภูมิทางเข้าควรสูงกว่าอุณหภูมิการระเหยเล็กน้อย ซึ่งหมายความว่าก๊าซสารทำความเย็นจะกลายเป็นก๊าซร้อนยวดยิ่ง โดยมีระดับความร้อนยวดยิ่งในระดับหนึ่ง โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีอุปกรณ์ลดอุณหภูมิระหว่างก๊าซและของเหลว

       ในระบบทำความเย็นด้วยสารฟรีออน อุณหภูมิของก๊าซดูดควรอยู่ที่ 5℃สูงกว่าอุณหภูมิการระเหย และระดับความร้อนยวดยิ่งของก๊าซดูดอยู่ในระดับที่เหมาะสม สำหรับอุปกรณ์ทำความเย็นแอมโมเนีย โดยทั่วไประดับความร้อนยวดยิ่งของก๊าซดูดจะอยู่ที่ 5~10℃ควรหลีกเลี่ยงค่าอุณหภูมิสูงเกินจุดเดือดของสารทำความเย็นที่ดูดเข้ามาที่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป หากค่าอุณหภูมิสูงเกินจุดเดือดมากเกินไป จะทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง อุณหภูมิไอเสียสูงขึ้น และการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน หากค่าอุณหภูมิสูงเกินจุดเดือดน้อยเกินไป จะทำให้เกิดปรากฏการณ์ของเหลวพุ่งชนกระบอกสูบได้ง่าย