สกรูเครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นจุดเปลี่ยนน้ำมัน

A, บทบาทของน้ำมันหล่อลื่น:

　　1) ในสกรูและห้องบีบอัดและระหว่างสกรูหยินและหยางเพื่อสร้างซีลไดนามิกลดสารทำความเย็นในกระบวนการบีบอัดจากด้านแรงดันสูงถึงด้านแรงดันต่ำของการรั่วไหล

　　2) การระบายความร้อนสารทำความเย็นที่ถูกบีบอัดน้ำมันจะถูกฉีดพ่นเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ดูดซับความร้อนที่เกิดจากก๊าซสารทำความเย็นในกระบวนการบีบอัดลดอุณหภูมิไอเสีย

　　3) ในแบริ่งและสกรูระหว่างการก่อตัวของฟิล์มน้ำมันเพื่อรองรับโรเตอร์และมีบทบาทในการหล่อลื่น

　　4) ถ่ายโอนแรงดันที่แตกต่างกันขับเคลื่อนระบบปรับความจุโดยการกระทำของการขนถ่ายและเพิ่มวาล์วโซลินอยด์ของคอมเพรสเซอร์ปรับตำแหน่งของตัวเลื่อนการปรับความจุเพื่อให้ได้การควบคุมการปรับความจุคอมเพรสเซอร์

　　5) ลดเสียงรบกวนในการทำงาน

คำอธิบาย:

　　สารหล่อลื่นภายในคอมเพรสเซอร์เป็นกุญแจสำคัญในการรักษาการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์ปัญหาน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปคือ:

　　1) สิ่งแปลกปลอมผสมกันส่งผลให้เกิดมลพิษน้ำมันหล่อลื่นปิดกั้นตัวกรองน้ำมัน

　　2) เอฟเฟกต์อุณหภูมิสูงทำให้น้ำมันหล่อลื่นลดลงและสูญเสียฟังก์ชั่นการหล่อลื่น

　　3) มลพิษทางน้ำของระบบการทำให้เป็นกรดการกัดเซาะของมอเตอร์

ประการที่สองการทดสอบและทดแทนน้ำมันเครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์:

　　สำหรับผู้ผลิตระบบการทดสอบน้ำมันเครื่องทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์และรอบการเปลี่ยนมีความสัมพันธ์กับการควบคุมกระบวนการของกระบวนการผลิต หากเครื่องระเหยของระบบและคอนเดนเซอร์และระบบควบคุมความสะอาดของระบบนั้นค่อนข้างดีดังนั้นสารปนเปื้อนค่อนข้างน้อยลงในคอมเพรสเซอร์การตรวจจับและการบำรุงรักษาจะค่อนข้างยาวขึ้น

ตัวบ่งชี้การตรวจสอบหลัก:

　　1) ดัชนีค่า pH: การเป็นกรดของน้ำมันหล่อลื่นจะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ดังนั้นควรตรวจสอบความเป็นกรดของน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อดูว่ามีคุณสมบัติหรือไม่ ความเป็นกรดน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปต่ำกว่า PH6 จำเป็นต้องเปลี่ยน หากไม่สามารถตรวจสอบความเป็นกรดได้ควรเปลี่ยนตัวกรองของระบบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ระบบแห้งในสภาพปกติ

　　2) ดัชนีมลพิษ: หากมลพิษในน้ำมันแช่แข็ง 100 มล. เกิน 5 มก. ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันแช่แข็ง

　　3) ปริมาณน้ำ: หากเกิน 100ppm จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันแช่แข็ง

รอบการเปลี่ยน:

　　โดยทั่วไปทุก ๆ 10,000 ชั่วโมงของการดำเนินการจะต้องตรวจสอบหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและหลังจากการดำเนินการครั้งแรกแนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อลื่นและทำความสะอาดตัวกรองน้ำมัน เนื่องจากส่วนที่เหลือของชุดประกอบระบบจะถูกสะสมในคอมเพรสเซอร์หลังจากการดำเนินการอย่างเป็นทางการ ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นควรมีการเปลี่ยนแปลงหนึ่งครั้งใน 2,500 ชั่วโมง (หรือ 3 เดือน) และจากนั้นเป็นประจำตามความสะอาดของระบบหากความสะอาดของระบบดีสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทุก ๆ 10,000 ชั่วโมง (หรือปี)

　　อุณหภูมิการปลดปล่อยคอมเพรสเซอร์หากการบำรุงรักษาระยะยาวในสถานะอุณหภูมิสูงความคืบหน้าการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นอย่างรวดเร็วจะต้องเป็นประจำ (ทุก 2 เดือน) ตรวจสอบลักษณะทางเคมีของสารหล่อลื่นไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากคุณไม่สามารถตรวจสอบเป็นประจำคุณสามารถทำตามตารางคำแนะนำต่อไปนี้

สามวิธีการใช้งานทดแทนน้ำมันทำความเย็น:

　　1) การเปลี่ยนน้ำมันทำความเย็นโดยไม่ต้องทำความสะอาดภายใน:

　　คอมเพรสเซอร์ทำการสูบฉีดเพื่อกู้คืนสารทำความเย็นของระบบไปยังด้านคอนเดนเซอร์ (โปรดทราบว่าความดันการดูดขั้นต่ำของการดำเนินการสูบน้ำไม่น้อยกว่า 0.5kg/cm2g) นำสารทำความเย็นออกจากคอมเพรสเซอร์เก็บความดันภายในเป็นแหล่งพลังงาน

　　2) เปลี่ยนน้ำมันสารทำความเย็นและทำความสะอาดด้านใน:

　　ระบายการกระทำของน้ำมันตามที่อธิบายไว้ข้างต้นหลังจากน้ำมันเย็นถูกลบออกและความดันภายในและภายนอกคอมเพรสเซอร์มีความสมดุลใช้ประแจหกเหลี่ยมเพื่อคลายสลักเกลียวของหน้าแปลนถอดขั้วต่อตัวกรองน้ำมันออกและล้างหน้าแปลนของรูออกหรือไม่ ตัวกรองด้วยตัวใหม่โปรดทราบว่าเมื่อเปลี่ยนน็อตอินเทอร์เฟซตัวกรองใหม่ควรเมาอย่างแน่นหนาและปิดผนึกได้ดีเพื่อป้องกันการรั่วไหลภายใน ซับในข้อต่อตัวกรองน้ำมันจะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่เพื่อป้องกันการรั่วไหลภายใน แนะนำให้อัปเดตแล้วมีการอัพเดท

iv. หมายเหตุ:

　　1. ต้องผสมน้ำมันแช่แข็งยี่ห้อที่แตกต่างกันโดยเฉพาะน้ำมันแร่และน้ำมันเอสเตอร์สังเคราะห์จะต้องไม่ผสม

　　2. หากเปลี่ยนน้ำมันแช่แข็งให้ความสนใจกับน้ำมันแช่แข็งดั้งเดิมที่เหลืออยู่ในระบบที่จะถูกแยกออก

　　3. น้ำมันบางชนิดเป็นพลังงานความร้อนดังนั้นอย่าเปิดเผยน้ำมันสู่อากาศเป็นเวลานาน ลดเวลาการเปิดรับแสงให้มากที่สุดและอพยพให้มากที่สุดในระหว่างการติดตั้ง

　　4. หากระบบมีความล้มเหลวของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อลบกรดที่เหลือออกจากระบบเมื่อเปลี่ยนเครื่องใหม่และตรวจสอบความเป็นกรดของน้ำมันแช่แข็งหลังจากดำเนินการทดสอบการทำงานของการทำงานของกรดเจ็ดสิบสองชั่วโมง หลังจากนั้นให้ทดสอบหรือเปลี่ยนน้ำมันสารทำความเย็นอีกครั้งหลังจากดำเนินการประมาณหนึ่งเดือน

　　5. หากระบบมีอุบัติเหตุเกิดจากการเข้าน้ำให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อกำจัดน้ำอย่างสะอาดและนอกเหนือจากการเปลี่ยนน้ำมันแช่แข็งให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อตรวจจับความเป็นกรดของน้ำมันและแทนที่น้ำมันใหม่และเครื่องกรองในเวลา