หลักการของวัฏจักรหลายบรรทัดและฟังก์ชั่นของแต่ละองค์ประกอบ

บีบอัดโดยคอมเพรสเซอร์ก๊าซสารทำความเย็นอุณหภูมิต่ำและแรงดันต่ำดั้งเดิมถูกบีบอัดเป็นไอน้ำร้อนแรงสูงและแรงดันสูงและแรงดันสูงจากนั้นปล่อยออกจากท่อไอเสียของคอมเพรสเซอร์ หลังจากสารทำความเย็นก๊าซอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงถูกปล่อยออกจากท่อไอเสียของคอมเพรสเซอร์มันจะถูกส่งเข้าไปในคอนเดนเซอร์ผ่านวาล์วสี่ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ก๊าซสารทำความเย็นอุณหภูมิสูงและความดันสูงเข้าสู่คอนเดนเซอร์และคอนเดนเซอร์จะถูกทำให้เย็นลงด้วยพัดลมตามแนวแกน สารทำความเย็นในท่อจะถูกทำให้เย็นลงและส่งออกเป็นสารทำความเย็นของเหลวที่มีความดันสูงและแรงดันสูง หลังจากสารทำความเย็นของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงถูกส่งออกไปผ่านคอนเดนเซอร์มันจะผ่านวาล์วตรวจสอบท่อผ่านตัวกรองแห้งแล้วผ่านวาล์วขยายตัวทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อคันเร่งและลดแรงดัน มันกลายเป็นของเหลวสารทำความเย็นที่อุณหภูมิต่ำและมีความดันต่ำซึ่งจะถูกส่งไปยังท่อของหน่วยในร่ม

หลักการของการให้ความร้อนนั้นเหมือนกับการแช่แข็งความแตกต่างคือบล็อกวาล์วในวาล์วสี่ทางแม่เหล็กไฟฟ้าถูกควบคุมโดยระบบวงจรเพื่อเปลี่ยนทิศทางดังนั้นการเปลี่ยนทิศทางการไหลของสารทำความเย็นและตระหนักถึงการแปลงจากการระบายความร้อนเป็นความร้อน

การวิเคราะห์แต่ละองค์ประกอบของหลายบรรทัด

คอมเพรสเซอร์ (1): หัวใจของระบบทำความเย็นซึ่งดูดในสารทำความเย็นก๊าซอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำและปล่อยสารทำความเย็นก๊าซอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง คอมเพรสเซอร์เป็นพลังของระบบทำความเย็น

สายพานทำความร้อนคอมเพรสเซอร์ (2): เพิ่มอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์เพื่อระเหยสารทำความเย็นของเหลวภายในเข้าสู่สถานะก๊าซเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อกของเหลวที่คอมเพรสเซอร์ โดยทั่วไปแล้วสายพานทำความร้อนใช้งานได้จริงเมื่อเปิดใช้พลังงานเป็นครั้งแรกหลังจากการติดตั้งหรือเมื่อไม่เปิดใช้งานเป็นเวลานานในฤดูหนาว

แพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์ (3): ตรวจจับอุณหภูมิการปลดปล่อยของคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันอุณหภูมิการปล่อยของคอมเพรสเซอร์จากอุณหภูมิที่สูงกว่าที่ตั้งไว้เพื่อให้ได้ฟังก์ชั่นการควบคุมและปกป้องคอมเพรสเซอร์

สวิตช์แรงดันสูง (4): เมื่อแรงดันไอเสียของคอมเพรสเซอร์เกินค่าการกระทำของสวิตช์แรงดันสูงสัญญาณตอบรับจะหยุดการทำงานของเครื่องทั้งหมดทันทีเพื่อป้องกันคอมเพรสเซอร์

ตัวแยกน้ำมัน (5): เพื่อแยกน้ำมันหล่อลื่นในไอน้ำแรงดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น ในเวลานี้ตัวคั่นน้ำมันถูกใช้เพื่อแยกสารทำความเย็นและน้ำมันในระบบเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันทำความเย็นจำนวนมากเข้าสู่ระบบทำความเย็นและคอมเพรสเซอร์นั้นขาดน้ำมัน ในเวลาเดียวกันผ่านการแยกเอฟเฟกต์การถ่ายเทความร้อนในคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยจะดีขึ้น

น้ำมัน homogenizer (6): ฟังก์ชั่นของ homogenizer น้ำมันคือ“ สมดุลระดับน้ำมันระหว่างส่วนต่าง ๆ ของระบบปรับอากาศ” เพื่อป้องกันการขาดแคลนน้ำมันบางส่วน

ตรวจสอบวาล์ว (7): ในระบบทำความเย็นมันป้องกันการไหลย้อนกลับของสารทำความเย็นป้องกันก๊าซแรงดันสูงจากการเข้าสู่คอมเพรสเซอร์และสมดุลความดันของการดูดและการปล่อยของคอมเพรสเซอร์อย่างรวดเร็ว

เซ็นเซอร์ความดันสูง (8): ตรวจจับค่าความดันสูงแบบเรียลไทม์ของระบบทำความเย็นหากค่าความดันสูงเกินค่าสัญญาณตอบรับจะช่วยป้องกันคอมเพรสเซอร์และทำการควบคุมอื่น ๆ

วาล์วสี่ทาง (9): วาล์วสี่ทางประกอบด้วยสามส่วน: วาล์วนำร่องวาล์วหลักและขดลวดโซลินอยด์ ปลั๊กวาล์วซ้ายหรือขวาถูกเปิดและปิดโดยการเปิดและปิดกระแสคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อให้หลอดเส้นเลือดฝอยด้านซ้ายและขวาสามารถใช้ในการควบคุมความดันทั้งสองด้านของร่างกายวาล์วเพื่อให้ตัวเลื่อนในร่างกายของวาล์วเลื่อนไปทางซ้ายและขวา

คอนเดนเซอร์ (10): คอนเดนเซอร์เป็นไอน้ำเย็นอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์ความเย็นซึ่งเครื่องปรับสภาพอากาศเย็นอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงและการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยอากาศ

พัดลม (11): ฟังก์ชั่นหลักคือการเสริมสร้างการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อนเพิ่มเอฟเฟกต์การถ่ายเทความร้อนดูดซับความร้อนและกระจายความเย็นเมื่อทำความเย็นและดูดซับความเย็นและกระจายความร้อนเมื่อให้ความร้อน

แพ็คเกจตรวจจับอุณหภูมิละลายน้ำแข็ง (12): มันควบคุมอุณหภูมิรีเซ็ตของการละลายน้ำแข็ง เมื่อถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ของแพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิการละลายน้ำแข็งจะหยุดลง สำหรับการควบคุมการตรวจจับการละลายน้ำแข็ง

วาล์วขยายตัวทางอิเล็กทรอนิกส์ (13): ฟังก์ชั่นของวาล์วขยายตัวทางอิเล็กทรอนิกส์คือการควบคุมปริมาณ ความแตกต่างที่สำคัญจากวาล์วขยายความร้อนของเส้นเลือดฝอยคือมันต้องอาศัยคอนโทรลเลอร์เพื่อควบคุมการเปิด การเปิดพอร์ตวาล์วสามารถปรับได้ตามความต้องการในการควบคุมการไหล การใช้วาล์วขยายตัวทางอิเล็กทรอนิกส์สามารถทำให้การควบคุมการไหลแม่นยำยิ่งขึ้น แต่ราคาค่อนข้างแพง

วาล์วทางเดียว (14): ป้องกันไม่ให้สารทำความเย็นไหลย้อนกลับในระบบทำความเย็น

Subcooler Valve Electronic Expansion Valve (15): ควบคุมระดับย่อยของสารทำความเย็นท่อของเหลวในระหว่างการดำเนินการระบายความร้อนของระบบลดการสูญเสียกำลังการผลิตของท่อและเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของระบบทำความเย็น

เซนเซอร์อุณหภูมิทางออกของเหลวย่อย (16): ตรวจจับอุณหภูมิของท่อของเหลวและส่งไปยังแผงควบคุมเพื่อปรับการเปิดวาล์วขยายตัวทางอิเล็กทรอนิกส์

แพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิท่อทางเข้าก๊าซ (17): ตรวจจับอุณหภูมิของท่อทางเข้าของตัวคั่นแก๊ส-ของเหลวเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานกลับของเหลวของคอมเพรสเซอร์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกของ subcooler (18): ตรวจจับอุณหภูมิด้านแก๊สของ subcooler ป้อนเข้ากับแผงควบคุมและปรับการเปิดวาล์วขยายตัว

แพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิท่อแยกก๊าซ (19): ตรวจจับสถานะภายในของตัวคั่นแก๊ส-ของเหลวและควบคุมสถานะการดูดของคอมเพรสเซอร์ต่อไป

แพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม (20): ตรวจจับอุณหภูมิแวดล้อมที่หน่วยกลางแจ้งทำงาน

เซ็นเซอร์ความดันต่ำ (21): ตรวจจับความดันต่ำของระบบทำความเย็น หากความดันต่ำต่ำเกินไปสัญญาณจะถูกป้อนกลับเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์ที่เกิดจากแรงดันในการทำงานต่ำ

ตัวแยกแก๊ส-ของเหลว (22): ฟังก์ชั่นหลักของตัวแยกก๊าซ-ของเหลวคือการเก็บส่วนหนึ่งของสารทำความเย็นในระบบเพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์จากการช็อกของเหลวและสารทำความเย็นที่มากเกินไปจากการเจือจางน้ำมันคอมเพรสเซอร์

การขนถ่ายวาล์ว (23): ฟังก์ชั่นหลักของวาล์วขนถ่ายคือการควบคุมการขนถ่ายหรือโหลดโดยอัตโนมัติหลีกเลี่ยงโซนที่ตายแล้วของไปป์ไลน์และทำให้เกิดแรงดันมากเกินไป