สาเหตุของการเกิดน้ำแข็งเกาะในคอยล์เย็นมีอะไรบ้าง?

สาเหตุของการเกิดน้ำแข็งเกาะที่คอยล์เย็นโดยสรุปคือ อุณหภูมิการระเหยต่ำ และการแลกเปลี่ยนความร้อนของคอยล์เย็นไม่เพียงพอ (อย่างใดอย่างหนึ่งขาดไม่ได้!) หากวิเคราะห์โดยละเอียด เราสามารถแยกแยะได้จาก 8 สาเหตุดังต่อไปนี้

01) การจ่ายอากาศไม่เพียงพอ รวมถึงการอุดตันของท่อส่งอากาศกลับ การอุดตันของตัวกรอง การอุดตันของช่องว่างครีบ พัดลมไม่หมุนหรือความเร็วลดลง ส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนไม่เพียงพอ ความดันการระเหยลดลง อุณหภูมิการระเหยลดลง

02) ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเอง ซึ่งเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้กันทั่วไป ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจะลดลง ส่งผลให้ความดันการระเหยลดลง

03) อุณหภูมิภายนอกต่ำเกินไป โดยทั่วไปแล้วระบบทำความเย็นสำหรับพลเรือนจะไม่ต่ำกว่า 20℃การทำความเย็นในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำจะทำให้การถ่ายเทความร้อนไม่เพียงพอ และความดันการระเหยต่ำ

04) วาล์วขยายตัวอาจอุดตันหรือควบคุมการเปิดของระบบมอเตอร์พัลส์เสียหาย การใช้งานระบบเป็นเวลานานอาจทำให้เศษสิ่งสกปรกอุดตันที่ปากวาล์วขยายตัว ทำให้วาล์วทำงานไม่ถูกต้อง ส่งผลให้การไหลของสารทำความเย็นลดลง และความดันการระเหยลดลง การควบคุมการเปิดที่ผิดปกติก็จะทำให้ปริมาณการไหลลดลงและความดันลดลงเช่นกัน

05) การลดแรงดันรอง การงอของท่อ หรือการอุดตันของเศษสิ่งสกปรกภายในคอยล์เย็น ส่งผลให้เกิดการลดแรงดันรอง ซึ่งหลังจากลดแรงดันครั้งที่สองแล้ว แรงดันจะลดลง และอุณหภูมิจะลดลง

106) ระบบไม่เข้ากัน กล่าวคือ คอยล์เย็นมีขนาดเล็กเกินไป หรือคอมเพรสเซอร์มีสภาวะสูงเกินไป ในกรณีนี้ แม้ว่าคอยล์เย็นจะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ แต่เนื่องจากคอมเพรสเซอร์มีสภาวะสูงเกินไป จะทำให้แรงดันดูดต่ำ และอุณหภูมิการระเหยลดลง

07) ขาดสารทำความเย็น ความดันการระเหยต่ำ อุณหภูมิการระเหยต่ำ

08) สารทำความเย็นมากเกินไป หลายคนคิดว่าสารทำความเย็นที่มากเกินไปจะทำให้ความดันระเหยสูงขึ้นและจะไม่ทำให้เกิดน้ำแข็งเกาะ แต่เมื่อมีสารทำความเย็นมากเกินไป สารทำความเย็นส่วนเกินส่วนใหญ่จะอยู่ในรูปของเหลวในส่วนหลังของคอนเดนเซอร์ก่อนถึงวาล์วขยายตัวในท่อ ในเวลานี้วงจรการทำงานของระบบจะช้าลง อุณหภูมิของของเหลวจะลดลง วาล์วขยายตัวจะเปิดเพื่อลดอุณหภูมิการระเหย ผมเคยเห็นว่าเมื่อมีสารทำความเย็นมากเกินไป อุณหภูมิในท่อก๊าซจะติดลบ