1. ความร้อนที่ดูดซับโดยสารทำความเย็นจากสื่อพื้นที่เย็นลงเมื่อมันเดือดและระเหยในเครื่องระเหยเรียกว่าความสามารถในการทำความเย็นของระบบทำความเย็น
2. นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงของสถานะก๊าซ-ของเหลวแล้วสารทำความเย็นจะมีการเปลี่ยนแปลงของสถานะของเหลว-ก๊าซในระหว่างการไหลเวียนในระบบทำความเย็น
3.การแช่แข็งเป็นกระบวนการถ่ายเทความร้อนย้อนกลับและไม่สามารถดำเนินการได้อย่างเป็นธรรมชาติ
4. ความดันโดยทั่วไปที่อ้างถึงในระบบทำความเย็นจริง ๆ แล้วหมายถึงความดันนั่นคือความดันต่อหน่วยพื้นที่
6. การทำให้เป็นของเหลวของก๊าซสามารถทำได้โดยความดันหรือการระบายความร้อนแม้ว่าก๊าซจะสูงกว่าอุณหภูมิวิกฤต 7. การใช้ไอน้ำร้อนแรงในวงจรการทำความเย็นคือการหลีกเลี่ยงหยดของเหลวที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์และทำให้เกิดค้อนของเหลวแทนที่จะเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การทำความเย็น
8. ลำดับของอุณหภูมิไอเสียจากต่ำถึงสูงสำหรับ R717, R22 และ R134A ภายใต้สภาพการทำงานเดียวกันคือ R134a <R22 <R717
9. หากความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไปอุณหภูมิไอเสียจะสูงเกินไป แต่ถ้าต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดการหล่อลื่นไม่ดีมากกว่าอุณหภูมิไอเสียที่มากเกินไป
10. สิ่งสกปรกมากเกินไปบนพื้นผิวของเครื่องระเหยจะทำให้อุณหภูมิการระเหยของสารทำความเย็นลดลงและกระแสการทำงานของคอมเพรสเซอร์อาจเพิ่มขึ้น
11. การประยุกต์ใช้ supercooling เหลวในรอบการทำความเย็นนั้นเป็นประโยชน์ต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพของวงจรการทำความเย็นเสมอ
12. เมื่อใช้น้ำเกลือเป็นสารทำความเย็นเนื่องจากอุณหภูมิการแข็งตัวของน้ำเกลือจะแตกต่างกันไปตามความเข้มข้นความเข้มข้นของน้ำเกลือจะถูกเลือกตามอุณหภูมิการแข็งตัวของสารละลายประมาณ 5°C ต่ำกว่าอุณหภูมิการระเหยของสารทำความเย็น
13. ระดับสูญญากาศหมายถึงความแตกต่างระหว่างความดันสัมบูรณ์ของของเหลวในการทำงานในภาชนะและความดันบรรยากาศภายนอก
14. ตราบใดที่อุณหภูมิพื้นผิวของวัตถุสูงกว่าจุดน้ำค้างของอากาศอุณหภูมิจะไม่ควบแน่น
15. สาระสำคัญของการแช่แข็งคือการถ่ายโอนความร้อนของวัตถุอุณหภูมิต่ำไปยังสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงขึ้น
16. วัตถุประสงค์ของการย่อยของเหลวสารทำความเย็นคือการลดก๊าซแฟลชที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการควบคุมปริมาณซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของหน่วย
17. น้ำมันทำความเย็นที่ใช้ในคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นไม่สามารถแทนที่ด้วยน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ทั่วไป
18. โปรโตคอลมอนทรีออลกำหนดว่าประเทศกำลังพัฒนาจะหยุดใช้สารทำความเย็นในช่วงเปลี่ยนผ่าน R22 ในปี 2573
19. คุณสมบัติทางอุณหพลศาสตร์ของ R134A อยู่ใกล้กับ R12 มาก การใช้ R134A เพื่อแทนที่ R12 จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนระบบเนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพของทั้งสองนั้นแตกต่างกัน
20. ท่อถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์แอมโมเนียมักจะไม่ทำจากหลอดทองแดงเพราะแอมโมเนียและทองแดงจะทำปฏิกิริยา
21. แอมโมเนียมีการดูดซึมน้ำที่ดี แต่ที่อุณหภูมิต่ำน้ำจะตกตะกอนจากของเหลวแอมโมเนียและแช่แข็ง อย่างไรก็ตามสิ่งที่เกิดขึ้นในระบบไม่ใช่“ เสียบปลั๊กน้ำแข็ง” แต่อาจทำให้เกิดการอุดตันของท่อ
22. ท่อทองแดงมักไม่ได้ใช้สำหรับท่อสารทำความเย็นในระบบทำความเย็นแอมโมเนียเนื่องจากแอมโมเนียและทองแดงจะทำปฏิกิริยา
23. เป็นความจริงที่ Freon ไม่ได้กัดกร่อนโลหะ แต่ส่วนใหญ่สามารถละลายในน้ำมันได้
24. อะตอมคลอรีนใน Freon เป็นสาเหตุหลักของการทำลายชั้นโอโซนในบรรยากาศไม่ใช่ฟลูออรีน
25. กระบวนการทำงานจริงของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบรวมถึงกระบวนการดูดการบีบอัดไอเสียและกระบวนการวาล์วขยายตัว
26. ระบบทำความเย็นไม่จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องอบแห้ง พวกเขาจะต้องใช้เฉพาะเมื่อใช้สารทำความเย็นที่เฉพาะเจาะจงและการอุดตันของน้ำแข็งมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น
27. การอ่านบนมาตรวัดความดันคือความดันสัมพัทธ์ (ความดันมาตรวัด) ไม่ใช่แรงดันสัมบูรณ์
28. จุดเดือดของของเหลวเกี่ยวข้องกับความดัน ยิ่งความดันสูงเท่าไหร่จุดเดือดก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
29. สารทำความเย็นเป็นสื่อกลางที่ใช้ในระบบทำความเย็นทางอ้อมซึ่งแตกต่างจากสารทำความเย็น
30. เครื่องทำความเย็นเป็นกระบวนการลดอุณหภูมิของพื้นที่หรือวัตถุและรักษาอุณหภูมินี้ด้วยวิธีการประดิษฐ์
31. ฟังก์ชั่นของตัวคั่นน้ำมันในระบบทำความเย็นคือการแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากสารทำความเย็นไม่ใช่เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำผสมลงในน้ำมันหล่อลื่น
32. เครื่องระเหยเป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่ดูดซับความร้อนเมื่อสารทำความเย็นระเหย
33. หากของเหลวหรือก๊าซสารทำความเย็นถูกทำให้ร้อนในกระบอกสูบมันจะเพิ่มความดันทำให้ยากที่จะขยายและมีแนวโน้มที่จะระเบิด
34. R134A เป็นสารทำความเย็นที่ปลอดภัย น้ำมันหล่อลื่นไม่ใช่น้ำมันแร่ แต่เป็นน้ำมันโพลีเอสเตอร์สังเคราะห์
35. R134A เป็นสารทำความเย็นที่ไม่มีคลอรีน มันไม่มีผลทำลายล้างในชั้นโอโซนในบรรยากาศ แต่เป็นก๊าซเรือนกระจก เมื่อมันถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศแล้วมันจะช่วยเพิ่มผลกระทบของเรือนกระจก
36. R22 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องปรับอากาศและเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนและการค้าในเชิงพาณิชย์ มันเป็นสารทำความเย็น HCFC และถูกแบนในประเทศกำลังพัฒนาภายในปี 2573
37. ถ้าแอมโมเนียรั่วไหลออกมาจากระบบทำความเย็นและผสมกับอากาศกับสัดส่วนที่แน่นอนมันจะเป็นอันตรายต่อการยิงและระเบิดเมื่อพบไฟ
38. ความจุความร้อนจำเพาะเป็นตัวบ่งชี้ในการวัดประสิทธิภาพของสารทำความเย็น แต่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่สำคัญเพียงอย่างเดียว
39. ความสามารถในการระบายความร้อนของคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นขนาดใหญ่สูงกว่า 550kW
40. สารทำความเย็นแบบผสมจะถูกแบ่งออกเป็นสารทำความเย็น azeotropic และสารทำความเย็นที่ไม่ใช่ไอโซโทรปิก
เวลาโพสต์: มี.ค. 04-2025
