มาตรการป้องกันความปลอดภัยสี่ประเภทสำหรับคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น

มอเตอร์สำหรับเครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องทำความเย็นนั้นอยู่ในตำแหน่งที่สำคัญในการบำรุงรักษาเครื่องทำความเย็นหลังการขาย และค่าบำรุงรักษาของคอมเพรสเซอร์ชิลเลอร์ค่อนข้างสูง เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์ Chiller ได้รับการปกป้องจากสี่ด้านต่อไปนี้ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดต้นทุนการบำรุงรักษาเย็น

ก่อนอื่นเพื่อป้องกันการช็อกของเหลว

ประการที่สองภายใต้สภาวะการทำงานปกติคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นเครื่องทำความเย็นอุตสาหกรรมควรสูดดมสื่อความเย็นของไอแห้งหากการไหลของสารทำความเย็นการไหลของความร้อนเปลี่ยนไปเร็วเกินไปการทำงานที่ไม่เหมาะสมอาจสูดดมไอน้ำเปียกหรือของเหลวหรือที่แย่กว่านั้น กระบอกสูบวาล์วลูกสูบก้านเชื่อมต่อและชิ้นส่วนอื่น ๆ ได้รับความเสียหาย กระบอกสูบวาล์วลูกสูบก้านเชื่อมต่อและชิ้นส่วนอื่น ๆ ได้รับความเสียหาย ดังนั้นสามารถใช้มาตรการป้องกันประเภทต่าง ๆ เช่นการติดตั้งตัวคั่นแก๊ส-ของเหลวเพื่อให้ได้ในไอแรงดันต่ำในการแยกของเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าจังหวะแห้งของคอมเพรสเซอร์ การติดตั้งเครื่องทำความร้อนน้ำมันในคอมเพรสเซอร์ก่อนที่จะเริ่มน้ำมันหล่อลื่นเพื่อเข้าร่วมลดปริมาณสารทำความเย็นที่ละลายในน้ำมันหล่อลื่น หรือชุดวาล์วที่มีสปริงกดแน่นที่ส่วนท้ายของกระบอกสูบเพื่อสร้างฝาปิดเท็จ

การป้องกันแรงดัน

1, การควบคุมแรงดันดูดและคายประจุ: นั่นคือเรามักจะพูดว่าตัวควบคุมแรงดันสูงและต่ำโดยชิ้นส่วนควบคุมแรงดันสูงและส่วนควบคุมแรงดันต่ำขององค์ประกอบ หากแรงดันไอเสียเกินค่าที่กำหนดส่วนควบคุมแรงดันสูงของคอมเพรสเซอร์จะตัดแหล่งจ่ายไฟออกคอมเพรสเซอร์จะหยุด แรงดันดูดต่ำกว่าค่าที่กำหนดส่วนควบคุมแรงดันต่ำของคอมเพรสเซอร์จะตัดแหล่งจ่ายไฟออกเพื่อให้คอมเพรสเซอร์หยุดและส่งสัญญาณเตือนภัย

2, วาล์วความปลอดภัย: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็นสู่ชั้นบรรยากาศใช้วาล์วความปลอดภัยที่ใช้โดยทั่วไปวาล์วความปลอดภัยจะถูกตั้งไว้ในห้องไอเสียของคอมเพรสเซอร์เย็นและห้องดูดระหว่างท่อ

3, ฟิล์มความปลอดภัย: ไดอะแฟรมความปลอดภัยที่ติดตั้งในห้องดูดและปล่อย, ความแตกต่างของแรงดันดูดและการปลดปล่อยเกินกว่าค่าที่กำหนด, การแตกของไดอะแฟรม, การลดแรงดันไอเสีย (จำเป็นต้องติดตั้งในด้านดูดของตัวกรองห้อง

4, การหล่อลื่นน้ำมันคอนโทรลเลอร์ความดันน้ำมัน: ทางเข้าปั๊มไฮดรอลิกและเต้าเสียบปั๊มไฮดรอลิกและตัวควบคุมแรงดันน้ำมันหล่อลื่นในช่องทางเข้าแรงดันต่ำ, การเชื่อมต่อเต้าเสียบแรงดันสูง

ประการที่สามการป้องกันมอเตอร์ในตัว

การป้องกันความร้อนสูงเกินไปเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไม่ร้อนมากเกินไปนอกเหนือจากการใช้งานที่ถูกต้องให้ความสนใจกับการบำรุงรักษายังสามารถติดตั้งรีเลย์ความร้อนสูงเกินไป นอกจากนี้ยังมีการป้องกันเฟสโดยทั่วไปเฟสมอเตอร์สามเฟสที่ใช้กันทั่วไปจะนำไปสู่มอเตอร์ไม่สามารถเริ่มต้นหรือโอเวอร์โหลดได้สามารถใช้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อมอเตอร์เนื่องจากขาดการถ่ายทอดเฟสเกินพิกัด

การป้องกันอุณหภูมิ

อุณหภูมิที่กล่าวถึงที่นี่หมายถึงอุณหภูมิไอเสียและอุณหภูมิแชสซีของเครื่องทำความเย็นอุตสาหกรรม วิธีการป้องกันอุณหภูมิไอเสียส่วนใหญ่จะอยู่ในเทอร์โมสตัทใกล้กับพอร์ตไอเสียรู้สึกว่าอุณหภูมิไอเสียสูงเกินไปการกระทำของเทอร์โมสตัทเพื่อตัดวงจร ชุดของอุณหภูมิของเปลือกหอยสูงเกินไปจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่เกิดจากความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์ที่เกิดจากการขาดเพียงพอมีความจำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณอากาศคอนเดนเซอร์หรือปริมาตรน้ำอุณหภูมิน้ำเหมาะสม และตรวจสอบว่าระบบทำความเย็นนั้นผสมกับอากาศหรือก๊าซที่ไม่สามารถควบคุมได้อื่น ๆ หรืออุณหภูมิการดูดสูงเกินไปควรสังเกตและทดสอบ