การบำรุงรักษาท่อและวาล์วระบบทำความเย็น

ท่อ หน้าแปลน วาล์ว ปั๊มของเหลว และภาชนะบรรจุ ฯลฯ ของระบบทำความเย็น ระบบน้ำหล่อเย็น ระบบน้ำหล่อเย็น และระบบละลายน้ำแข็งด้วยน้ำ อาจเกิดการกัดกร่อนจากสารทำความเย็น น้ำ อากาศ และสารอื่นๆ ในระบบทำความเย็นและน้ำแข็ง ทำให้โครงสร้างและวัสดุเกิดการบางลงหรือเสียรูปในระดับต่างๆ จนถึงขั้นอาจเกิดอุบัติเหตุได้

1. การซ่อมแซมการเสียรูปเฉพาะจุดของท่อส่ง
เพื่อขจัดปัญหาการเสียรูปเฉพาะจุด จำเป็นต้องหาสาเหตุจากโครงสร้างและการทำงาน ตัวอย่างเช่น ท่อระบายอากาศของผนังห้องเย็นที่เกิดการเสียรูปมากเกินไปเนื่องจากการสะสมของน้ำแข็ง ควรเพิ่มการละลายน้ำแข็งให้มากขึ้น หากท่อมีความยาวมากเกินไป การเสียรูปเกิดจากช่องว่างของตัวยึดหรือตัวแขวน ควรเพิ่มตัวยึดหรือตัวแขวน หากการเสียรูปไม่มากและไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่อง สามารถรอการซ่อมบำรุงใหญ่แล้วค่อยซ่อมแซม แต่ควรเพิ่มการตรวจสอบและบำรุงรักษาให้มากขึ้น หากท่อโค้งงออย่างรุนแรง สามารถตัดส่วนที่โค้งงอออกหลังจากระบายสารทำความเย็นในท่อออกหมดแล้ว และใช้เครื่องดัดเพื่อยืดให้ตรง การเพิ่มแรงดันต้องทำอย่างสม่ำเสมอและช้าๆ ห้ามใช้ค้อนทุบ และท่อที่ยืดแล้วจึงต่อเข้ากับท่อระบายอากาศ
2. การซ่อมแซมรอยแตกและรูรั่วในท่อ
สำหรับรอยแตกและรูเล็กๆ ในอุปกรณ์ที่ไม่ใหญ่มาก โดยทั่วไปจะใช้วิธีการเชื่อมในการซ่อมแซม หากมีการรั่วซึมของก๊าซ ควรเชื่อมไม่เกิน 2 ครั้ง หรือควรเปลี่ยนท่อใหม่ ขณะเชื่อมจุดที่รั่วซึม ห้ามทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีสารทำความเย็นข้น

3. การซ่อมแซมหน้าแปลน
1) ตรวจสอบแรงกดของสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อของหน้าแปลน หากหลวม ให้ขันน็อตให้แน่นอย่างสมมาตรด้วยประแจเพื่อให้แรงกระจายอย่างสม่ำเสมอ แต่ไม่ควรขันแน่นเกินไป หากสลักเกลียวเสียรูปหรือเป็นสนิมอย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนสลักเกลียวใหม่
2) ปะเก็นใยหินบริเวณหน้าแปลนเกิดการผุกร่อนหรือไหม้ ทำให้สูญเสียความสามารถในการซีล และควรเปลี่ยนปะเก็นใหม่ ก่อนเปลี่ยนปะเก็นใหม่ ควรขูดปะเก็นเดิมออกและทำความสะอาดด้วยพาราฟินเพื่อตรวจสอบว่าแนวซีลของหน้าแปลนมีการผุกร่อนหรือเสียหายหรือไม่ หากไม่มีปัญหา สามารถเปลี่ยนปะเก็นใหม่ได้ โดยขันน็อตหน้าแปลนให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ หากพื้นผิวซีลของหน้าแปลนเกิดการผุกร่อนอย่างรุนแรงหรือแนวซีลเสียหาย คุณสามารถเปลี่ยนหน้าแปลนใหม่หรือซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดแล้วติดตั้งปะเก็นใหม่เพื่อป้องกันการรั่วซึมได้
3) รอยเชื่อมไม่แน่น ควรทำการเชื่อมซ่อม
4) หากการเชื่อมทำให้หน้าแปลนบิดเบี้ยวและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการประกอบ ควรทำการกลึงและปรับแต่งใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่
5) ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง หากเส้นศูนย์กลางของหน้าแปลนทั้งสองไม่ตรงกัน และความลาดเอียงของพื้นผิวสัมผัสจะไม่สม่ำเสมอ ควรตัดท่อส่วนที่เกินออกแล้วเชื่อมต่อใหม่
4. การซ่อมวาล์ว
1) การเปลี่ยนซีลกันรั่ว หน้าที่หลักของซีลกันรั่วคือป้องกันวัสดุที่ใช้ในการทำงานรั่วซึมตามแนวแกนของก้านวาล์ว ในกรณีที่รั่วซึมเล็กน้อย สามารถขันซีลให้แน่นขึ้นได้ แต่หากการรั่วซึมไม่สามารถป้องกันได้ ควรเปลี่ยนซีลกันรั่ว ในการเปลี่ยนซีลกันรั่ว ต้องคลายก้านวาล์วออกจนสุด ใช้หมุดยึดซีลกันรั่วเพื่อถอดซีลเก่าออก จากนั้นจึงขันซีลใหม่เข้าไปตามลำดับและขันให้แน่น
2) ซ่อมแซมแกนวาล์ว ในโครงการเครื่องปรับอากาศและระบบทำความเย็น ซึ่งวาล์วมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ แกนวาล์วจะขึ้นอยู่กับชั้นของโลหะผสมพาสเจอร์ไรส์หรือพลาสติกฟลูออรีนที่ใช้เป็นซีล ด้านหลังของแกนวาล์วยังมีชั้นของโลหะผสมพาสเจอร์ไรส์ด้วย เพื่อให้เมื่อขันก้านวาล์วลงไปจนสุดแล้ว สามารถปิดผนึกวัสดุได้โดยไม่รั่วซึมออกไปตามก้านวาล์ว
เมื่อถอดวาล์วออก ให้เริ่มจากการดัดก้านวาล์วให้ตรงเพื่อลบคม จากนั้นจึงเปลี่ยนแกนวาล์วที่ทำจากโลหะผสมที่ผ่านการฆ่าเชื้อแล้ว และในขณะเดียวกันก็ควรเจียรบ่าวาล์วด้วย เพื่อให้แกนวาล์วและบ่าวาล์วประกบกันแน่น
สำหรับแกนวาล์วเหล็กหล่อหรือทองเหลืองขนาดเล็ก การซีลของวาล์วนี้อาศัยการสัมผัสกันของโลหะเป็นเส้นตรง ซึ่งเรียกว่าการซีลแบบเส้นตรง เนื่องจากเป็นการซีลแบบเส้นตรง ดังนั้นจึงควรเจียรที่นั่งวาล์วและแกนวาล์วอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้ผลการซีลที่ดียิ่งขึ้น
เมื่อการซ่อมวาล์วเสร็จสมบูรณ์แล้ว ควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของการทดสอบความแน่นของอากาศ
ระบบทำความเย็นในการซ่อมวาล์วนิรภัยก็โดยคร่าวๆ แล้วจะเหมือนกับข้างต้น แต่เนื่องจากโลหะผสมพาสเจอร์ไรส์ที่อ่อนกว่า มักจะเกิดแรงดันเกินและการทำงานของวาล์วนิรภัยในช่วงเวลาหนึ่ง ทำให้ยากที่จะกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิม ดังนั้นเมื่อแรงดันลดลงถึงระดับแรงดันปิดแล้ว ก็ยังปิดไม่สนิท เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องนี้ ผลิตภัณฑ์บางชนิดจึงเปลี่ยนมาใช้โลหะผสมนิกเกล-โครเมียม-ไทเทเนียม (แข็ง) หรือโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนแทน