ข้อควรระวังในการใช้งานคอมเพรสเซอร์แบบสกรอลล์

1. ควรติดตั้งคอมเพรสเซอร์โดยทำมุมเอียงไม่เกิน 5 องศา; ฉลากบนแผ่นป้ายชื่อของคอมเพรสเซอร์ต้องตรงกับน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟและพารามิเตอร์บนแผ่นป้ายชื่อของคอมเพรสเซอร์ตรงกัน คอมเพรสเซอร์ถูกเติมด้วยไนโตรเจนแห้งจากโรงงาน และก่อนรับมอบคอมเพรสเซอร์ ควรปล่อยแรงดันภายในคอมเพรสเซอร์ออกก่อน

2. ในการตรวจสอบการรั่วไหลของระบบทำความเย็นและการทำงานของคอมเพรสเซอร์ แรงดันสูงสุดต้องไม่เกินแรงดันที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายชื่อของคอมเพรสเซอร์ ห้ามใช้ลมในการทดสอบการทำงานของคอมเพรสเซอร์ เนื่องจากลมแรงดันสูงจะผสมกับน้ำมัน และก๊าซแรงดันสูงที่ผสมกันอาจทำให้เกิดการระเบิดที่ช่องระบายอากาศของคอมเพรสเซอร์เนื่องจากอุณหภูมิสูง ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์เสียหายได้!

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วดูดและวาล์วปล่อยเปิดอยู่ก่อนเริ่มใช้งานคอมเพรสเซอร์ สิ่งสำคัญมากคือวาล์วปล่อยต้องเปิดจนสุดก่อนเริ่มใช้งานคอมเพรสเซอร์ หากวาล์วปล่อยไม่เปิดจนสุด จะทำให้เกิดแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงที่เป็นอันตรายในคอมเพรสเซอร์ 4. แรงดันตัดการเชื่อมต่อระบบสูงสุดไม่ควรเกิน 28 บาร์ ขอแนะนำให้รีเซ็ตการตัดการเชื่อมต่อแรงดันสูงด้วยตนเองเพื่อขจัดปัญหาให้หมดไป

5. ห้ามผสมน้ำส้มสายชู น้ำมันแร่ หรืออัลคิลเบนซีน คอมเพรสเซอร์ได้รับการเติมน้ำมันหล่อลื่นจากโรงงานแล้ว คอมเพรสเซอร์ R404A ใช้น้ำมันหล่อเย็นสังเคราะห์ POE คอมเพรสเซอร์ R22 ใช้น้ำมันแร่ 3GS ป้ายชื่อคอมเพรสเซอร์ระบุปริมาณน้ำมันเริ่มต้นจากโรงงานไว้แล้ว สามารถเติมน้ำมันเพิ่มได้มากกว่าปริมาณเริ่มต้นประมาณ 100 มล. ที่หน้างาน

6. การเชื่อมท่อ ต้องเติมไนโตรเจนเข้าไปในท่อเพื่อป้องกันภายใน ป้องกันการเกิดคราบออกซิเดชันที่อาจทำให้ระบบอุดตัน สามารถใช้ลวดเชื่อมโลหะผสมทองแดง-เงินชนิดใดก็ได้ โดยควรใช้ลวดเชื่อมที่มีส่วนผสมของเงิน 45% ขึ้นไป เพื่อให้ได้คุณภาพการเชื่อมที่ดีที่สุด แนะนำให้ห่อท่อดูดและท่อส่งด้วยผ้าเปียกก่อนทำการเชื่อม

7、เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานแต่ไม่สามารถสร้างแรงดันแตกต่างได้ หรือเสียงการทำงานดังเกินไป อาจเกิดจากความผิดพลาดในการเดินสายไฟสามเฟส U, V, W ของคอมเพรสเซอร์ คุณต้องปรับสายไฟสองเส้น