ชื่อ หน้าที่ และวิธีการบำรุงรักษาของแต่ละส่วนประกอบของระบบห้องเย็น

คอมเพรสเซอร์: คอมเพรสเซอร์ทำหน้าที่อัดและขับเคลื่อนสารทำความเย็นในวงจรสารทำความเย็น คอมเพรสเซอร์จะดึงสารทำความเย็นจากบริเวณความดันต่ำ อัดสารทำความเย็น และส่งไปยังบริเวณความดันสูงเพื่อทำความเย็นและควบแน่น ความร้อนจะถูกระบายออกสู่อากาศผ่านตัวระบายความร้อน สารทำความเย็นจะเปลี่ยนสถานะจากก๊าซเป็นของเหลว และความดันจะเพิ่มขึ้น

คอนเดนเซอร์:อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักในระบบทำความเย็นสำหรับห้องเย็น หน้าที่ของมันคือการทำความเย็นและควบแน่นไอสารทำความเย็นอุณหภูมิสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์ห้องเย็นให้กลายเป็นของเหลวที่มีแรงดันสูง

เครื่องระเหย: เครื่องระเหยจะดูดซับความร้อนในห้องเย็น ทำให้สารทำความเย็นเหลวดูดซับความร้อนที่ถ่ายเทมาจากช่องแช่แข็งและระเหยกลายเป็นสารทำความเย็นในสถานะก๊าซภายใต้ความดันต่ำและอุณหภูมิต่ำ สารทำความเย็นในสถานะก๊าซจะถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์และอัดแน่น จากนั้นไหลลงสู่คอนเดนเซอร์เพื่อระบายความร้อน โดยพื้นฐานแล้ว หลักการทำงานของเครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์นั้นเหมือนกัน ความแตกต่างคือ เครื่องระเหยทำหน้าที่ดูดซับความร้อนเข้าไปในห้องเย็น ส่วนคอนเดนเซอร์ทำหน้าที่ระบายความร้อนออกสู่ภายนอก

ถังเก็บของเหลว:ถังเก็บฟรีออนเพื่อให้แน่ใจว่าสารทำความเย็นอยู่ในสภาวะอิ่มตัวเสมอ

วาล์วโซลินอยด์:ประการแรก ระบบจะป้องกันไม่ให้ส่วนที่มีแรงดันสูงของสารทำความเย็นเข้าไปในคอยล์เย็นเมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันต่ำสูงเกินไปเมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานในครั้งต่อไป และเพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ได้รับความเสียหายจากแรงดันกระแทกของสารทำความเย็น ประการที่สอง เมื่ออุณหภูมิของห้องเย็นถึงค่าที่ตั้งไว้ เทอร์โมสตัทจะทำงาน และวาล์วโซลินอยด์จะหยุดทำงาน และคอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานเมื่อแรงดันต่ำถึงค่าที่ตั้งไว้สำหรับการหยุด เมื่ออุณหภูมิในห้องเย็นสูงขึ้นถึงค่าที่ตั้งไว้ เทอร์โมสตัทจะทำงานและวาล์วโซลินอยด์จะหยุดทำงาน และเมื่อแรงดันต่ำสูงขึ้นถึงค่าที่ตั้งไว้สำหรับการเริ่มคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์ก็จะเริ่มทำงาน

อุปกรณ์ป้องกันแรงดันสูงและต่ำ:ป้องกันคอมเพรสเซอร์จากแรงดันสูงและแรงดันต่ำ

เทอร์โมสตัท:มันเปรียบเสมือนสมองของห้องเย็นที่ควบคุมการเปิดและปิดระบบทำความเย็น การละลายน้ำแข็ง และการเปิดและปิดพัดลมในห้องเย็น

ตัวกรองแบบแห้ง:กรองสิ่งสกปรกและความชื้นในระบบ

อุปกรณ์ป้องกันแรงดันน้ำมัน: เพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์มีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ

วาล์วขยายตัว:วาล์วขยายตัว หรือเรียกอีกอย่างว่าวาล์วควบคุมการไหล สามารถทำให้ความดันสูงและต่ำในระบบเกิดความแตกต่างของความดันอย่างมาก ทำให้ของเหลวทำความเย็นที่มีความดันสูงที่ทางออกของวาล์วขยายตัวขยายตัวและระเหยอย่างรวดเร็ว ดูดซับความร้อนในอากาศผ่านผนังท่อ และแลกเปลี่ยนความเย็นและความร้อน

อุปกรณ์แยกน้ำมัน:หน้าที่ของอุปกรณ์นี้คือการแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากไอน้ำแรงดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยอาศัยหลักการแยกน้ำมันด้วยการลดความเร็วลมและเปลี่ยนทิศทางลม อนุภาคของน้ำมันในไอน้ำแรงดันสูงจะถูกแยกออกภายใต้แรงโน้มถ่วง โดยทั่วไปแล้ว หากความเร็วลมต่ำกว่า 1 เมตร/วินาที อนุภาคของน้ำมันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.2 มิลลิเมตรขึ้นไปที่อยู่ในไอน้ำจะสามารถแยกออกได้ อุปกรณ์แยกน้ำมันที่ใช้กันทั่วไปมี 4 ประเภท ได้แก่ แบบล้าง แบบแรงเหวี่ยง แบบบรรจุ และแบบกรอง

วาล์วควบคุมแรงดันคอยล์เย็น:อุปกรณ์นี้ช่วยป้องกันไม่ให้ความดันในคอยล์เย็น (และอุณหภูมิการระเหย) ลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้ บางครั้งก็ใช้เพื่อปรับกำลังของคอยล์เย็นให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของโหลดด้วย

ตัวควบคุมความเร็วพัดลม:อุปกรณ์ควบคุมความเร็วพัดลมซีรีส์นี้ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับปรับความเร็วของมอเตอร์พัดลมของคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศภายนอกของอุปกรณ์ทำความเย็น หรือเพื่อปรับความเร็วของคูลเลอร์ในห้องเย็น

การรับมือกับปัญหาทั่วไปในระบบทำความเย็นห้องเย็น

1. การรั่วไหลของสารทำความเย็น:หลังจากสารทำความเย็นรั่วในระบบ ความสามารถในการทำความเย็นจะไม่เพียงพอ แรงดันดูดและแรงดันไอเสียต่ำ และจะได้ยินเสียง "เอี๊ยด" ดังกว่าปกติเป็นระยะๆ ที่วาล์วขยายตัว คอยล์เย็นไม่มีน้ำแข็งเกาะ หรือมีน้ำแข็งเกาะเล็กน้อยที่มุม หากขยายรูวาล์วขยายตัว แรงดันดูดจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก หลังจากปิดเครื่องแล้ว แรงดันสมดุลในระบบโดยทั่วไปจะต่ำกว่าแรงดันอิ่มตัวที่สอดคล้องกับอุณหภูมิแวดล้อมเดียวกัน

วิธีแก้ไข:หลังจากเกิดการรั่วไหลของสารทำความเย็น อย่ารีบเติมสารทำความเย็นเข้าไปในระบบ แต่ให้รีบหาจุดที่รั่วและเติมสารทำความเย็นหลังจากซ่อมแซมเสร็จแล้ว ระบบทำความเย็นที่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบเปิดมีข้อต่อและพื้นผิวซีลจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีจุดที่รั่วได้มากกว่า ในระหว่างการบำรุงรักษา ต้องให้ความสำคัญกับการตรวจสอบจุดที่รั่วได้ง่าย และจากประสบการณ์ ให้ตรวจสอบว่ามีน้ำมันรั่ว ท่อแตก หรือข้อต่อหลวมหรือไม่ ณ จุดที่รั่วหลัก

2. เติมสารทำความเย็นมากเกินไปหลังการบำรุงรักษา:ปริมาณสารทำความเย็นที่เติมเข้าไปในระบบทำความเย็นหลังการบำรุงรักษาเกินความจุของระบบ ทำให้สารทำความเย็นไป占据ปริมาตรส่วนหนึ่งของคอนเดนเซอร์ ลดพื้นที่ระบายความร้อน และลดประสิทธิภาพการทำความเย็น โดยทั่วไปแล้ว แรงดันดูดและแรงดันไอเสียจะสูงกว่าค่าแรงดันปกติ อีวาพอเรเตอร์ยังไม่แข็งตัว และอุณหภูมิในคลังสินค้าลดลงช้ากว่าปกติ

วิธีแก้ไข:ตามขั้นตอนการใช้งาน สารทำความเย็นส่วนเกินจะต้องถูกระบายออกทางวาล์วปิดแรงดันสูงหลังจากปิดเครื่องไปแล้วไม่กี่นาที และอากาศที่เหลืออยู่ในระบบก็สามารถระบายออกได้ในเวลาเดียวกันนี้ด้วย

3. มีอากาศอยู่ในระบบทำความเย็น:อากาศในระบบทำความเย็นจะลดประสิทธิภาพการทำความเย็นลง และความดันด้านดูดและด้านจ่ายจะเพิ่มขึ้น (แต่ความดันด้านจ่ายยังไม่เกินค่าที่กำหนด) และอุณหภูมิทางออกของคอมเพรสเซอร์จะสูงกว่าอุณหภูมิทางเข้าของคอนเดนเซอร์อย่างมาก เนื่องจากมีอากาศอยู่ในระบบ ความดันไอเสียและอุณหภูมิไอเสียจึงเพิ่มขึ้นทั้งคู่

วิธีแก้ไข:คุณสามารถปล่อยอากาศออกจากวาล์วปิดแรงดันสูงได้หลายครั้งภายในไม่กี่นาทีหลังจากปิดเครื่อง และคุณยังสามารถเติมสารทำความเย็นได้อย่างเหมาะสมตามสถานการณ์จริง

4. ประสิทธิภาพคอมเพรสเซอร์ต่ำ:ประสิทธิภาพต่ำของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหมายความว่า ภายใต้สภาวะการทำงานเดียวกัน ปริมาตรการไหลจริงจะลดลง และความสามารถในการทำความเย็นจะลดลงตามไปด้วย ปรากฏการณ์นี้มักเกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์ที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน มีการสึกหรอมาก ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนแต่ละชิ้นกว้าง และประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วลดลง ซึ่งทำให้ปริมาตรการไหลจริงลดลง

วิธีการคัดกรอง:

1. ตรวจสอบว่าปะเก็นกระดาษฝาสูบชำรุดและทำให้เกิดการรั่วซึมหรือไม่ หากมีการรั่วซึม ให้เปลี่ยนใหม่

2. ตรวจสอบว่าวาล์วไอเสียแรงดันสูงและแรงดันต่ำปิดสนิทหรือไม่ และหากมี ให้เปลี่ยนใหม่

3. ตรวจสอบระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ หากระยะห่างมากเกินไป ให้เปลี่ยนใหม่

5. มีน้ำแข็งเกาะหนาบนพื้นผิวของเครื่องระเหย:ชั้นน้ำแข็งเกาะบนท่อส่งสารทำความเย็นหนาขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งเมื่อท่อทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยชั้นน้ำแข็งใส จะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน และทำให้อุณหภูมิภายในคลังสินค้าลดลงต่ำกว่าช่วงที่กำหนด

วิธีแก้ไข:หยุดการละลายน้ำแข็ง เปิดประตูโกดังเพื่อให้อากาศถ่ายเท หรือใช้พัดลมช่วยเร่งการไหลเวียนของอากาศเพื่อลดเวลาในการละลายน้ำแข็ง ห้ามใช้เหล็ก ไม้ หรือสิ่งของอื่นๆ ตีลงบนชั้นน้ำแข็งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อท่อส่งน้ำของเครื่องระเหย

6. มีน้ำมันหล่อเย็นอยู่ในท่อส่งสารทำความเย็นของเครื่องระเหย:ในระหว่างรอบการทำความเย็น น้ำมันทำความเย็นบางส่วนจะยังคงอยู่ในท่อส่งของคอยล์เย็น หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน เมื่อมีน้ำมันตกค้างในคอยล์เย็นมากขึ้น ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจะลดลงอย่างมาก และเกิดปรากฏการณ์การทำความเย็นไม่ดี

วิธีแก้ไข:กำจัดน้ำมันสารทำความเย็นในคอยล์เย็นออก ถอดคอยล์เย็นออก เป่าลมไล่อากาศออก แล้วเช็ดให้แห้ง หากถอดยาก สามารถใช้เครื่องอัดอากาศเป่าลมไล่อากาศออกทางช่องลมเข้าของคอยล์เย็นได้

7. ระบบทำความเย็นยังไม่ได้รับการเคลียร์สิ่งอุดตัน:เนื่องจากระบบทำความเย็นไม่ได้รับการทำความสะอาด หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง สิ่งสกปรกจะค่อยๆ สะสมในตัวกรอง และตาข่ายบางส่วนจะอุดตัน ส่งผลให้การไหลของสารทำความเย็นลดลง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำความเย็น นอกจากนี้ ในระบบ วาล์วขยายตัวและตัวกรองที่ช่องดูดของคอมเพรสเซอร์ก็อาจอุดตันเล็กน้อยเช่นกัน

วิธีแก้ไข: ชิ้นส่วนที่ปิดกั้นขนาดเล็กสามารถถอดออก ทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง แล้วจึงติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ได้

8. การรั่วไหลของสารทำความเย็น: คอมเพรสเซอร์สตาร์ทติดง่าย (เมื่อชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ไม่เสียหาย) แรงดันดูดเป็นสุญญากาศ แรงดันไอเสียต่ำมาก ท่อไอเสียเย็น และไม่มีเสียงน้ำไหลในคอยล์เย็น

วิธีการคัดออก:ตรวจสอบเครื่องทั้งหมด โดยเน้นตรวจสอบชิ้นส่วนที่มักรั่วซึม เมื่อพบจุดรั่วซึมแล้ว สามารถซ่อมแซมได้ตามสถานการณ์เฉพาะ และสุดท้ายทำการดูดอากาศออกและเติมสารทำความเย็นใหม่

9. การอุดตันจากน้ำแข็งในรูวาล์วขยายตัว:

(1) การบำบัดการอบแห้งที่ไม่เหมาะสมของส่วนประกอบหลักในระบบทำความเย็น

(2) ระบบทั้งหมดไม่ได้ถูกดูดอากาศออกจนหมด

(3) ปริมาณความชื้นของสารทำความเย็นเกินมาตรฐาน

วิธีการจำหน่าย:ติดตั้งตัวกรองที่มีสารดูดความชื้น (ซิลิกาเจล, แคลเซียมคลอไรด์ปราศจากน้ำ) เข้าไปในระบบทำความเย็นเพื่อกรองน้ำในระบบ จากนั้นจึงนำตัวกรองออก

10. สิ่งสกปรกอุดตันที่ตะแกรงกรองของวาล์วขยายตัว:เมื่อมีฝุ่นละอองขนาดใหญ่และละเอียดอยู่ในระบบมากเกินไป แผ่นกรองทั้งหมดจะอุดตัน และสารทำความเย็นไม่สามารถไหลผ่านได้ ส่งผลให้ไม่มีการทำความเย็นเกิดขึ้น

วิธีการจำหน่าย:ถอดตัวกรองออก ทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง แล้วติดตั้งกลับเข้าไปในระบบ

11. ตัวกรองอุดตัน:สารดูดความชื้นถูกใช้เป็นเวลานานและกลายเป็นสารเหนียวที่ไปปิดกั้นตัวกรอง หรือสิ่งสกปรกจะค่อยๆ สะสมในตัวกรองจนทำให้เกิดการอุดตัน

วิธีการจำหน่าย:ถอดตัวกรองออกเพื่อทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง ใส่สารดูดความชื้นที่ล้างแล้วกลับเข้าไปใหม่ และใส่กลับเข้าไปในระบบ

12. การรั่วไหลของสารทำความเย็นในชุดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิของวาล์วขยายตัว:หลังจากสารตรวจจับอุณหภูมิในชุดตรวจจับอุณหภูมิของวาล์วขยายตัวรั่ว แรงดันสองแรงที่อยู่ใต้ไดอะแฟรมจะดันไดอะแฟรมขึ้นด้านบน ทำให้รูวาล์วปิด และสารทำความเย็นไม่สามารถไหลผ่านระบบได้ ส่งผลให้เกิดความเสียหาย ในระหว่างการทำความเย็น หากวาล์วขยายตัวไม่เกิดน้ำแข็งเกาะ ความดันต่ำจะอยู่ในสภาวะสุญญากาศ และไม่มีเสียงลมไหลในคอยล์เย็น

วิธีการจำหน่าย:ปิดวาล์วปิดเปิด ถอดวาล์วขยายตัวออกเพื่อตรวจสอบว่าตัวกรองอุดตันหรือไม่ ถ้าไม่ ให้ใช้ปากเป่าลมเข้าไปที่ทางเข้าของวาล์วขยายตัวเพื่อดูว่ามีการระบายอากาศหรือไม่ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบด้วยสายตาหรือถอดประกอบเพื่อตรวจสอบ และเปลี่ยนใหม่เมื่อชำรุดเสียหายได้

13. มีอากาศตกค้างอยู่ในระบบ: หากมีการไหลเวียนของอากาศในระบบ ความดันไอเสียจะสูงเกินไป อุณหภูมิไอเสียจะสูงเกินไป ท่อไอเสียจะร้อน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนจะลดลง คอมเพรสเซอร์จะทำงานในไม่ช้า ความดันไอเสียจะเกินค่าปกติ ทำให้รีเลย์ความดันทำงาน

วิธีการระบายไอเสีย: หยุดเครื่องและปล่อยอากาศออกทางรูวาล์วไอเสีย

14. การหยุดทำงานเนื่องจากแรงดันดูดต่ำ:เมื่อแรงดันดูดในระบบต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ของรีเลย์แรงดัน รีเลย์จะทำงานผิดปกติและตัดกระแสไฟ

วิธีการจำหน่าย:1. สารทำความเย็นรั่ว 2. ระบบอุดตัน