1. ฐานรากของห้องเย็นได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิต่ำ และความชื้นในดินจะแข็งตัวได้ง่าย เนื่องจากการขยายตัวของปริมาตรดินหลังจากการแข็งตัว จะทำให้พื้นดินแตกและโครงสร้างอาคารทั้งหมดเสียรูป ซึ่งจะทำให้ห้องเย็นใช้งานไม่ได้อย่างร้ายแรง ด้วยเหตุนี้ นอกจากการมีชั้นฉนวนที่มีประสิทธิภาพแล้ว พื้นของห้องเย็นอุณหภูมิต่ำยังต้องได้รับการปรับปรุงเพื่อป้องกันไม่ให้ดินแข็งตัวอีกด้วย พื้นของห้องเย็นจำเป็นต้องวางสินค้าจำนวนมาก และยังต้องผ่านเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนส่งต่างๆ ดังนั้นโครงสร้างจึงควรแข็งแรงและรับน้ำหนักได้มาก โครงสร้างอาคารมีความเสี่ยงต่อความเสียหายในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวงจรการแข็งตัวและการละลายเป็นระยะ ดังนั้นวัสดุในการติดตั้งห้องเย็นและการก่อสร้างแต่ละส่วนของห้องเย็นต้องมีความทนทานต่อความเย็นจัดอย่างเพียงพอ
2. ในระหว่างการติดตั้งห้องเย็น ควรป้องกันการแพร่ของไอน้ำและการแทรกซึมของอากาศ เมื่ออากาศภายนอกเข้ามา ไม่เพียงแต่จะเพิ่มการใช้พลังงานในการทำความเย็นของห้องเย็นเท่านั้น แต่ยังนำความชื้นเข้ามาในห้องเย็นด้วย การควบแน่นของความชื้นจะทำให้โครงสร้างอาคาร โดยเฉพาะโครงสร้างฉนวนกันความร้อน ได้รับความเสียหายจากความชื้นและเกิดการแข็งตัว คุณสมบัติในการปิดผนึกและป้องกันความชื้นและไอน้ำที่ดีเยี่ยมจึงเป็นสิ่งจำเป็น
3. ในระหว่างการติดตั้งห้องเย็น ควรเลือกพัดลมระบายความร้อนที่มีระบบควบคุมการละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ระบบควบคุมอัตโนมัติควรมีเซ็นเซอร์ตรวจจับชั้นน้ำแข็งหรือตัวส่งสัญญาณความดันแตกต่างที่เหมาะสมและเชื่อถือได้ เพื่อตรวจจับเวลาละลายน้ำแข็งที่เหมาะสมที่สุด ควรมีขั้นตอนการละลายน้ำแข็งที่เหมาะสม และเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิครีบพัดลมระบายความร้อนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
4. ตำแหน่งของตู้แช่เย็นควรอยู่ใกล้กับคอยล์เย็นมากที่สุด เพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและมีการระบายความร้อนที่ดี หากจะเคลื่อนย้ายออกไป จำเป็นต้องติดตั้งหลังคาคลุม และต้องติดตั้งแผ่นกันกระแทกที่มุมทั้งสี่ของตู้แช่เย็น ระดับการติดตั้งต้องมั่นคง และไม่สามารถสัมผัสได้ง่ายโดยคน
5. ควรติดตั้งหม้อน้ำของตู้แช่เย็นให้ใกล้กับตู้แช่เย็นมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยควรติดตั้งไว้ในตำแหน่งด้านบนของตู้แช่เย็น ตำแหน่งการติดตั้งหม้อน้ำควรเป็นตำแหน่งที่มีการระบายความร้อนที่ดีที่สุด ท่อลมไม่ควรถูกปิดกั้น และไม่ควรหันไปทางหน้าต่างอื่นๆ (โดยเฉพาะหน้าต่างบ้าน) และอุปกรณ์อื่นๆ ควรติดตั้งให้สูงจากพื้น 2 เมตร และควรติดตั้งให้มั่นคง
6. ท่อทองแดงของหน่วยจัดเก็บความเย็นจะต้องหุ้มด้วยท่อฉนวนและสายไฟไปในทิศทางเดียวกัน พร้อมกับใช้สายรัดเคเบิลของเครื่องปรับอากาศ และท่อควรตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และยึดเป็นส่วนๆ
7. นอกจากการรัดสายไฟด้วยสายรัดเคเบิลสำหรับเครื่องปรับอากาศแล้ว ยังต้องใช้ท่อลูกฟูกหรือรางเคเบิลเพื่อป้องกันสายไฟด้วย ควรวางสายไฟของจอแสดงอุณหภูมิให้ห่างจากสายไฟอื่นๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
8. เนื่องจากคอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์ของห้องเย็นได้รับการอัดและปิดผนึกจากโรงงานแล้ว จึงควรมีแรงดันเมื่อเปิดบรรจุภัณฑ์ และคุณสามารถตรวจสอบได้ว่ามีการรั่วซึมหรือไม่ ท่อทองแดงควรมีมาตรการปิดผนึกฝุ่นที่ปลายทั้งสองด้าน เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในท่อ คอนเดนเซอร์ ตัวเครื่องห้องเย็น อีวาพอเรเตอร์ และท่อทองแดงเชื่อมต่อกันด้วยวิธีการเชื่อม และส่วนต่อประสานมีความแข็งแรงและสวยงาม เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิต่ำในห้องเย็น ผนัง พื้น และหลังคาเรียบของห้องเย็นจึงถูกติดตั้ง
9. ดังนั้น โครงการติดตั้งห้องเย็นแช่แข็งจึงแตกต่างจากอาคารอุตสาหกรรมและอาคารพลเรือนทั่วไป และมีโครงสร้างเฉพาะตัว การติดตั้งห้องเย็นโดยทั่วไปจะป้องกันการแพร่ของไอน้ำและการแทรกซึมของอากาศ โดยใช้วัสดุฉนวนกันความร้อนที่มีความหนาในระดับหนึ่งเพื่อลดความร้อนจากภายนอก เพื่อลดการดูดซับพลังงานความร้อนจากดวงอาทิตย์ ผนังภายนอกของห้องเย็นจึงมักทาสีขาวหรือสีอ่อน หลังจากติดตั้งห้องเย็นแล้ว ต้องทำการตรวจสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้าอย่างครอบคลุมของระบบเพื่อกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ รวมถึงการตรวจสอบว่าขั้วต่อหรือตัวเชื่อมต่อสายไฟหลวมหรือไม่ เสื่อมสภาพหรือไม่ และฝาครอบโลหะติดอยู่บนสายไฟหรือไม่ เป็นต้น
10. สำหรับคอมเพรสเซอร์แบบปิดสนิทและคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ไม่มีกระจกมองระดับน้ำมันและอุปกรณ์ความปลอดภัยแรงดันน้ำมัน อุปกรณ์ป้องกันแรงดันน้ำมันควรสามารถหยุดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อน้ำมันขาดแคลน เสียงดังผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรือกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไปของคอมเพรสเซอร์อาจเกี่ยวข้องกับการขาดน้ำมัน การประเมินสภาวะการทำงานของคอมเพรสเซอร์และระบบอย่างแม่นยำนั้นมีความสำคัญมาก หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำเกินไป อุปกรณ์ความปลอดภัยแรงดันน้ำมันบางตัวอาจทำงานผิดพลาด ซึ่งจะทำให้คอมเพรสเซอร์สึกหรอเร็วขึ้น
11. ความถี่ของรอบการละลายน้ำแข็งและระยะเวลาของแต่ละรอบจำเป็นต้องตั้งค่าอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันระดับน้ำมันผันผวนหรือเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน หากความเร็วต่ำเกินไป น้ำมันหล่อลื่นจะยังคงอยู่ในท่อส่งก๊าซกลับ และความเร็วของก๊าซกลับจะลดลงเมื่อมีการรั่วไหลของสารทำความเย็นมาก และจะไม่สามารถไหลกลับไปยังคอมเพรสเซอร์ได้อย่างรวดเร็ว
12. ระยะห่างระหว่างท่อโค้งส่งน้ำมันกลับที่ติดตั้งในห้องเย็นควรเหมาะสม เมื่อจำนวนท่อโค้งส่งน้ำมันกลับมีมาก ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นเข้าไป เมื่อคอมเพรสเซอร์อยู่สูงกว่าคอยล์เย็น ท่อโค้งส่งน้ำมันกลับบนท่อส่งกลับแนวตั้งจึงจำเป็น ท่อโค้งส่งน้ำมันกลับควรมีขนาดกะทัดรัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ความเร็วลมส่งกลับจะลดลง และท่อส่งน้ำมันกลับของระบบโหลดแปรผันที่ติดตั้งในห้องเย็นก็ต้องระมัดระวังเช่นกัน เมื่อโหลดลดลง ความเร็วที่ต่ำเกินไปนั้นดีต่อการส่งน้ำมันกลับ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันส่งกลับภายใต้โหลดต่ำ ท่อดูดแนวตั้งสามารถใช้ท่อคู่ได้ น้ำมันหล่อลื่นที่ติดตั้งในห้องเย็นสามารถคงอยู่ในท่อได้เท่านั้น ปริมาณน้ำมันส่งกลับจะน้อยกว่าน้ำมันที่ใช้ และการสตาร์ทคอมเพรสเซอร์บ่อยๆ จะเป็นประโยชน์ต่อการส่งน้ำมันกลับ เนื่องจากเวลาการทำงานต่อเนื่องสั้นมาก เมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน จะไม่มีเวลาให้เกิดการไหลของอากาศความเร็วสูงที่เสถียรในท่อส่งกลับ และคอมเพรสเซอร์จะขาดน้ำมัน ยิ่งระยะเวลาการใช้งานสั้นลง ท่อส่งยิ่งยาว ระบบยิ่งซับซ้อน ปัญหาน้ำมันไหลย้อนกลับก็ยิ่งเด่นชัดขึ้น
13. หากมีน้ำมันหล่อลื่นน้อยหรือไม่เลย จะเกิดแรงเสียดทานอย่างรุนแรงบนพื้นผิวแบริ่ง และอุณหภูมิจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็วภายในไม่กี่วินาที หากกำลังของมอเตอร์มากพอ เพลาข้อเหวี่ยงจะยังคงหมุนต่อไป และพื้นผิวเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งจะสึกหรอหรือเป็นรอยขีดข่วน มิฉะนั้น เพลาข้อเหวี่ยงจะถูกแบริ่งล็อกและหยุดหมุน เช่นเดียวกันกับการเคลื่อนที่แบบไปกลับของลูกสูบในกระบอกสูบ การขาดน้ำมันจะทำให้เกิดการสึกหรอหรือรอยขีดข่วน ในกรณีที่รุนแรง ลูกสูบจะติดอยู่ในกระบอกสูบและไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
14. หากลูกสูบที่ติดตั้งในห้องเย็นรั่วเนื่องจากการสึกหรอ ฯลฯ น้ำมันหล่อลื่นจะไม่ไหลกลับไปยังตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ แต่จะไหลกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงแทน ความดันในห้องข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้น และวาล์วตรวจสอบการไหลกลับของน้ำมันจะปิดโดยอัตโนมัติเนื่องจากความแตกต่างของความดัน น้ำมันหล่อลื่นที่ไหลกลับจากท่อส่งกลับจะค้างอยู่ในช่องมอเตอร์และไม่สามารถเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงได้ นี่คือปัญหาการไหลกลับของน้ำมันภายใน ซึ่งจะทำให้เกิดการขาดแคลนน้ำมัน นอกจากอุบัติเหตุประเภทนี้ที่เกิดขึ้นในเครื่องจักรเก่าที่สึกหรอแล้ว การเกิดของเหลวรั่วไหลเนื่องจากการเคลื่อนที่ของสารทำความเย็นก็อาจทำให้เกิดปัญหาการไหลกลับของน้ำมันภายในได้เช่นกัน แต่โดยปกติแล้วจะเกิดขึ้นในเวลาสั้นๆ อย่างมากสุดสิบนาที จะสังเกตได้ว่าระดับน้ำมันของคอมเพรสเซอร์ลดลงอย่างต่อเนื่อง และเกิดปัญหาการไหลกลับของน้ำมันภายใน จนกระทั่งอุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิกทำงาน ระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงจะกลับคืนสู่สภาพเดิมอย่างรวดเร็วหลังจากปิดคอมเพรสเซอร์แล้ว สาเหตุหลักของปัญหาการไหลกลับของน้ำมันภายในคือการรั่วของกระบอกสูบ และควรเปลี่ยนชิ้นส่วนลูกสูบที่สึกหรอให้ทันเวลา
วันที่โพสต์: 11 พฤศจิกายน 2022
